Wie können wir helfen?

Außencheck ist ein Schadensregister für die Flugzeuge eines Vereins. Mitglieder melden Kratzer, Lackschäden, Beulen und Risse direkt am Flugzeug mit dem Handy – mit Fotos und genau verortet auf der Zeichnung des Flugzeugs. Die Technik sichtet die Meldungen, führt doppelte zusammen und führt jeden Schaden bis zur Reparatur. Es läuft im Browser und als App für iPhone, iPad und Android.

Schreibt uns an support@d-vo.de. Euer Verein bekommt einen eigenen, von allen anderen Vereinen getrennten Bereich, einen Administrator und seine Flotte. Mitglieder trägt die Vereinsverwaltung danach selbst ein, einzeln oder als Liste aus Vereinsflieger, und kann sie per E-Mail einladen.

Mit der E-Mail-Adresse, unter der dein Verein dich eingetragen hat – meist die aus Vereinsflieger – und einem 6-stelligen Code, den du per E-Mail bekommst. Ein Passwort gibt es nicht. Hinein kommt nur, wen der Verein als Mitglied eingetragen hat. Kommt kein Code an, frag bei deinem Verein nach, unter welcher Adresse du eingetragen bist, und sieh im Spam-Ordner nach.

Für Mitglieder ist die App kostenlos, ohne Werbung und ohne In-App-Käufe. Der Verein zahlt eine feste Monatsgebühr, die sich nach der Größe der Flotte richtet, nicht nach der Zahl der Mitglieder. Wir nehmen Vereine derzeit schrittweise auf; ein Angebot bekommt ihr auf Anfrage – siehe Preise.

Die Demo zeigt einen erfundenen Verein mit Flugzeugen und Beispielschäden, wahlweise aus Sicht eines Mitglieds, der Technik oder der Vereinsverwaltung, mit einem geführten Rundgang. Kein Konto, keine Anmeldung; was du dort anlegst, bleibt in deinem Browser bzw. auf deinem Gerät. In der App erreichst du sie über „Demo ansehen“ auf dem Anmeldebildschirm.

Lackschäden, Kratzer, Beulen, Risse und Sonstiges – auch mehrere Arten an einer Stelle –, verortet auf der Zeichnung des Flugzeugs, mit bis zu 10 Fotos und 2 Videos von bis zu 30 Sekunden. Fotos und Videos lassen sich später nachreichen. Bei der Ober- und Unteransicht fragt die App, ob du vor der Nase oder hinter dem Heck stehst, und dreht die Zeichnung entsprechend.

Jedes. Für verbreitete Muster wie Diamond DA40, Cessna 172 und Piper PA-28 gibt es fertige Zeichnungen; für alle anderen – Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Oldtimer – legt die Vereinsverwaltung ein eigenes Muster an und lädt die Ansichten von oben, unten und den Seiten als Bild hoch.

Die Technik kann zu einem Flugzeug Hinweise geben, die beim Öffnen oben stehen – etwa eine laufende Fehlersuche oder ein Gerät, das gerade nicht zur Verfügung steht. So wird man vor dem Flug nicht überrascht. Wer einen Hinweis gelesen hat, bestätigt das; auf der Flottenübersicht ist zu sehen, an welchen Flugzeugen Hinweise vorliegen. Wenn der Verein es erlaubt, kann ein Hinweis ein Flugzeug zusätzlich deutlich als gesperrt kennzeichnen.

Ja, zum Lesen und zum Melden. Flotte und Schäden, die du zuletzt geladen hast, bleiben höchstens 7 Tage seit dem letzten Abruf lesbar. Eine Meldung, die du ohne Verbindung erfasst, wartet mit ihren Fotos auf dem Gerät und wird übertragen, sobald wieder eine Verbindung besteht.

In der App für iPhone, iPad und Android ja, wenn du es erlaubst: die Technik zu neuen Meldungen in ihrem Verein, Mitglieder zu den Schäden, die sie gemeldet haben. Was du bekommst, stellst du im Profil ein.

Nein, und das ist Absicht. Außencheck dokumentiert Schäden und Hinweise an den Flugzeugen. Wartung, Flugbuch, Buchung und Abrechnung bleiben, wo sie sind – etwa in Vereinsflieger. Die Mitgliederliste übernehmt ihr von dort als CSV-Datei.

Ja – iPad und iPad mini, hochkant und quer, auch geteilt neben einer anderen App. Im Browser läuft Außencheck auf jedem Gerät unter app.aussencheck.app.

Nein. Die App fragt nicht nach deinem Standort. Fotos werden auf dem Gerät verkleinert und von Ortsangaben und allen übrigen Metadaten (EXIF) befreit; der Server nimmt kein Foto an, das solche Daten noch enthält. Die „Position“ eines Schadens ist ein Punkt auf der Zeichnung, kein Ort auf der Erde.

Die Mitglieder deines Vereins, mit deinem Namen als Meldende oder Meldender. Technik und Vereinsverwaltung sehen zusätzlich das Änderungsprotokoll und die Mitgliederliste. Andere Vereine sehen nichts davon, und es gibt keine öffentliche Ansicht.

Ja, mit einer Anmeldung. Die Rolle gilt je Verein: Im einen Verein bist du Mitglied, im nächsten Technik, im dritten Verwaltung – oder überall dasselbe. Zwischen den Vereinen wechselst du mit einem Tipp; Schäden, Mitglieder und Einstellungen bleiben dabei strikt im jeweiligen Verein.

Dein Zugang gehört zu deiner Mitgliedschaft im Verein, deshalb gibt es in der App keinen eigenen Löschknopf. Wende dich an die Verwaltung deines Vereins oder schreib an datenschutz@d-vo.de; Anliegen, die Vereinsdaten betreffen, leiten wir an den Verein weiter. Sobald der Verein deine Mitgliedschaft beendet, ist keine Anmeldung mehr möglich. Schadensmeldungen sind Teil der Dokumentation der Vereinsflugzeuge und bleiben grundsätzlich erhalten; dein Name lässt sich dabei anonymisieren. Was auf deinem Gerät liegt, entfernst du selbst: Abmelden löscht Sitzung und gespeicherten Stand, das Löschen der App alles Übrige. Näheres unter Datenschutz.